c919论文800字左右初中

问：国产大飞机c919首飞成功有什么意义

1. 答：C919大型客机（COMAC C919），是中国首款按照最新国际适航标准，与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
   C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，机体具有完全自主知识产权。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，最大载客量为190座。标准航程4075公里，最大航程5555公里。
   C919是中国第一型实用化大型客机，也将是中国第一型投入市场运营、参与市场竞争的大型客机。
   从战略产业的角度而言，脊如团这意味着中国产业升级的领域，已经从过去的造船、高铁、卫樱橘星、核电站，进一步拓展至“大型客机”。而大型客机这块市场的意义，我们只需要看到波音和空客两家客机巨头的体量，就能明白了。根据市场测算，未来20年，C919级别的单通道飞机（相当于波音-737或空客A320）市场空间约为8500亿美元，考虑维护升级的费用，总的空间将达到1.5万亿美元。而根据中国商飞（也就是C919的“娘家”）的计算，未来20年，这一市场约需要2.6万架单通道客机。
   仅在中国，未来20年预计需要近7000架客机，价值近万亿美元，其中单通道喷气客机约需要4500架。无论是从战略角度，还是从经济角度来看，在这个庞大而利润丰厚的市场里，都应当橡孝有中国人的一席之地。
   c919首飞的意义，就在于中国能从1万亿的市场中，分一大块饼。
2. 答：国产大型客机唤慎C919的成功首飞，对和拦敬中国高端制造发展有着重大的衡轿意义

问：c919对于我国航天科技带来什么意义

1. 答：大飞机战略的发展一直以来是我国航空工业领域的核心板块之一，中国第一架国产大飞机运-20已经于2016年正式入列，而今年即将完成首飞的大飞机前掘则包括C919和AG600两种，虽然这些飞机的定位不同，但是都体现了中国在发展大飞机方面取得的成果。而C919作为中国第一款国产民用干线民用飞机，其最大价值意义就在于重新定义了中国民航工业的发展：在过去国内的民航工业返举没有生产自己的大飞机，主要依靠国际合作，而现漏悔碧在有了C919，则标志着中国民航工业已经走入自主发展的时代。——常识科技篇。
2. 答：它不仅标志着中国航空工业取得重大历史突破，也是中国创新驱动战略的重大时代成果。
   C919的特殊意义在于，它是新时期信旦芹中国真正面向市场的干线飞机，着眼于最主流的航空运输市场（150座级），完全按照国际主流适航标准和国际主流市场运营标准研制的干线飞机，每一步的进展都受到国内外市场的关注。
   业内普遍认为，C919成功首飞，为我国航空产业升级鸣响了第一枪，对大飞机制造乃至高端制造业都会带来深远影响。
   伴随着相关产业政策陆续出台迟前，不仅有助于国产大飞机产业集群的加速成型，相关 也有望长期整体收益。如整机集成商、系统级的综合供应商以及原材料领域都将迎来广阔市场空间。
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   C919是中短程商用干线飞机，其基本型全经济级布局为168座，混合级布局为158座，与滑毕空客研发的新一代A320、波音制造的新一代波音737的市场定位类似。
   C919中"19"的含义是最大载客量190座，它是一种最大起飞重量72.5吨、最大航程4075公里的中短程干线客机。
   与国外知名型号相比的话，可以对应美国波音公司的波音737-800/900，以及欧洲空客公司的A320客机。
   在我国航空工业的发展历史中，主要研制过的客机有基于运7平台的新舟60系列轻型客机，最大起飞重量21.8吨，航程1600公里；以及全新设计的ARJ-21客机，最大起飞重量40.5吨，航程2225公里。
   和它们相比，C919是我国制造的具备实用价值的最大型客机；它的成功下线，是我国客机研制历史上的重要突破。
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3. 答：C919大飞机的军事意义：可替代高新工程变李租身反潜机。
   我国具圆塌有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919成功首飞，这是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，中华民族半个世纪的航空梦想终于开启了新篇章。对此外国媒体纷纷热评，称此举意味着中国航空装备制造水平迈上了新台阶。
   C919大型客机首飞成功，引起美国媒体高度关注。美国有线电视新闻网的报道称，随着C919试飞成功，中国成为少数几个能够自主设计大型客机的国家。《纽约时报》报道说，伴随着首架国产客机进行公开首飞，中国的商业航空梦想也随之起飞。
   于一个在40年前还是贫穷的发展中国家来说，C919的首次飞行象征着中国的工业实力，同时也体现了其主导新技术时代的梦想。报道说，大飞机制造项目还是“中国制造2025”计划的重头戏。美联社和《华尔街日报》评论说，C919大型客机试飞成功是中国进入航空市场的重要里程碑。
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   C919中的C代表China，也是中国商飞公司英文缩写COMAC的首字母。第一个“9”寓意天长地久，“19”代表客机最大载客量为190座。C919总设计师吴光哪腔兆辉介绍，C919全长38.9米，连翼展35.8米，高12米，就算身高1米9的乘客在机舱活动也丝毫没有不便；最大起飞重量72吨，最大航程5555公里，相当于从北京飞至新加坡。
   中国商飞北研中心专业副总师康元丽介绍，C919采用的超临界机翼是国际航空领域最先进的机翼设计，能减小5%的飞行阻力，比现役同类飞机有更好的巡航气动效率。这项设计保证了C919下线后的未来10年内，在气动外形设计上保持世界领先水平。此外，C919使用的四块式双曲面风挡玻璃，视野更大，颜值更高，阻力更小。
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4. 答：1、C919是以合作方式学习大键肆国外先进技术，提升本国技术水平的承前启后者。
   2、C919能使中国民航不再依赖于从欧美进口波音和空客的中层干线客机，打破欧美航空巨头垄断，为亮兄国家节省大量外汇。
   3、以往的飞机因过于肥硕的身躯和巨大的起飞重量，并不适合改装为特种飞机。C919完全可以实现一个平台、军民融合、系列发展的模式，实现军民两用。
   4、C919能锻炼中国航空工业在干线客机方面的设计和制造能力，锻炼一批航空人才，提升中国民用航空工业水平。
   5、C919也是中国参与先进制造业国际合作的成果，是中国开放的名片。
   6、C919项目能带动上下游产业发展，增加大量高收入的就业岗位，拉动地方经济发展。
   7、C919客机的面世不仅代表滚轿航空领域的发展和进步，更是代表中国国力的增强。这给了中国人更多信心去继续发展科技。
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5. 答：提高我国自主创新能力和增强国家或带判核心竞争力的重大战略决策。
   （中国飞机史上）大飞机重大专项为党中央、国务院建设创新型国家，提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策，《国家中长期科学与技术发展规划纲要（2006-2020）》确定的16个重大专项之一。让中国的大飞机飞上蓝天，是国家的意志，人民的意志。
   中国商用飞机有限责任公司成立于2008年，总部设在上海，是实施国家大飞机重大专项中大型客机项目的主体，员工8300多人，确定了“一个总部，六大中心”的布局。设计研发中心承担了我国首次自主研制的C919中型客机、ARJ21新支线飞机的工程设计任务和技术抓总责任。
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   C919的研发历程：
   1、C919的研发分为五个阶段：第一阶段可行性研究阶段；第二阶段立项论证阶段；第三阶段初步设计阶段；第四接阶段详细设计和制造阶段；第五阶段试用、审批生产阶段。
   2、2010年11月16日中国拥有自主知识产权的C919大型客机16日在珠海航展上获得中外6家客户共100架订单。
   3、行枣中国商用飞机有限责任公司（中国商飞公司）分别与中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南衫改方航空股份有限公司、海航集团有限公司、国银金融租赁有限公司、美国GECAS公司签署C919大型客机启动用户协议，中国4大航空公司和资产规模最大金融租赁公司以及世界上重要的专业飞机租赁商一道，共签下100架C919大型客机启动订单。
   参考资料来源：

问：C919的历史意义？

1. 答：历史意义：
   1、C919的问世对于旅游线路的开拓有着重要重要作用，C919能够促进国内旅游产业的拓展。
   2、C919机身线条流畅，机体从设计、计算、试验、制造等均为中国自主进行，作为航袭高空制造业的一大难点，集成技术的突破正是中国航空制造业取得巨大进步的标志。
   3、C919还有军事方面意义，可广泛应用于，军用的预警机、战略轰炸机、加油机、运拍搜尺输机、反潜巡逻机等大飞机。
   扩展资料：
   C919大型客机，全称COMAC C919，C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
   自新中国成立以来，中国经济发展速度众所周知。而目前的情况来看，中国经济的发展其实已经遇到了一个瓶颈。想要进一步的发展，变成一个发达国家，迫切需要的是经济转型。
   一架C919这样的大飞机需要500万左右的零件数量，未来的建造数量必然很多。以此来看，C919对于促进中国制造业的发展，甚至让这些制造业从代工厂变成制造工厂同样有着重要漏厅作用。
   经济专家认为，目前中国研制C919，其目的并不是想要击败空客与波音，未来能够与这两家民航巨头形成三足鼎立的局面也算不错。
   参考资料：
2. 答：C919对中国的意义不仅仅是一款干线客机那么简单。
   在经济方面，C919能使中国民航不再依赖于从欧美进口波音和空客的中层干线客机，打破欧美航空巨头垄断，为国家节省大量外汇。
   在军事方面，因高猜兄运20过于肥硕的身躯和200吨兆备的最大起飞重量，并不适合改装为特种飞机。而用C919改装预警机、高新机等大型军用特种飞机的潜力巨大。虽然现阶段的C919改装成军用战机的概率微乎其微，但在将来戚袭，中国完全掌握C919的全部技术并能100%实现国产化之后，C919实现军民两用的可能性并非一点也没有。
   在社会效益方面，C919项目能带动上下游产业发展，增加大量高收入的就业岗位，拉动地方经济发展。
   在技术方面，C919能锻炼中国航空工业在干线客机方面的设计和制造能力，锻炼一批航空人才，提升中国民用航空工业水平。而且C919大飞机的研发和制造在沈阳、成都、西安、上海、南昌等地形成民用航空产业集群，不仅拉动当地经济发展，还为以后国产打飞机的研发和制造夯实了基础。
   来自 中证网
3. 答：中国制造的飞机应该都是中文吧。